- 歡迎您，瀏覽河北巋屹新材料科技有限公司官網！
公司始建于2020年
擁有國家專利獎項
擁有產品體系30多個
服務超過200個項目
公司主要產品有:建筑隔震產品、建筑減震(振)產品、橋梁常規支座、橋梁新型支座、橋梁伸縮縫體系、橋梁隔震產品、橋梁減震(振)產品、設備減隔震(振)產品等
河北巋屹新材料科技有限公司是一家專業從事建筑、橋梁、新軌道、設備與管路隔震、減振、降噪、抗沖擊研發、設計、測試以及安裝的高科技企業
河北巋屹新材料科技有限公司是一家從事建筑、橋梁、新軌道、設備與管路隔震、減振、降噪、抗沖擊研發、設計、測試以及安裝的高科技企業。
公司主要產品有:建筑隔震產品、建筑減震(振)產品、橋梁常規支座、橋梁新型支座、橋梁伸縮縫體系、橋梁隔震產品、橋梁減震(振)產品、設備減隔震(振)產品等。
公司憑借豐富的企業管理經驗,雄厚的技術力量,齊全的檢測設備,完善的質保體系,為客戶提供質量可靠的產品和有效的解決方案.......
公司主要產品有:建筑隔震產品、建筑減震(振)產品、橋梁常規支座、橋梁新型支座、橋梁伸縮縫體系、橋梁隔震產品、橋梁減震(振)產品、設備減隔震(振)產品等
河北巋屹新材料科技有限公司是-家專業從事建筑、橋梁、新軌道、設備與管路隔震、減振、降噪、抗沖擊研發、設計、測試以及安裝的高科技企業
公司主要產品有:建筑隔震產品、建筑減震(振)產品、橋梁常規支座、橋梁新型支座、橋梁伸縮縫體系、橋梁隔震產品、橋梁減震(振)產品、設備減隔震(振)產品等
基礎隔震技術的應用范圍很廣泛，對于重要建筑和生命線工程來說，通過采用隔震技術，提高了結構的抗震能力，在地震災害發生時，可有效地發揮其“生命線”功效（如醫院，消防指揮中心），保證其正常工作；將隔震技術用于放置貴重設備、儀器、產品的車間、倉庫，可避免設備、產品遭受破壞；用于橋梁，可防止由地震災害引起交通中斷；用于博物館，可使那些無價珍寶免遭震災；用于核電站，不致因地震引起核泄漏；用于那些有歷史價值的古建筑的加固修復，可更有效地保持建筑的原有風貌。
河北巋屹新材料生產的建筑隔震橡膠支座技術的出現，解決了這一復雜性難題。由于建筑隔震橡膠支座的技術更加安全、可靠、經濟，在全世界得到了廣泛的應用。
橡膠隔震支座是由多層鋼板與橡膠交替疊合而成，鋼板作為橡膠支座的加勁材料，改變了橡膠體豎向剛度較小的特點，使其既能降低水平地震作用，又能承受較大豎向荷載。隔震橡膠支座隔震性能好，適用范圍廣，是一款性價比較高的新型橋梁和房屋建筑產品。 橡膠隔震支座是由多層鋼板與橡膠交替疊合而成，鋼板作為橡膠支座的加勁材料，改變了橡膠體豎向剛度較小的特點，使其既能降低水平地震作用，又能承受較大豎向荷載。隔震橡膠支座隔震性能好，適用范圍廣，是一款性價比較高的新型橋梁和房屋建筑產品。
橋梁橡膠支座增加或減少的荷載橋梁橡膠支座發現其計算結果基本相同，筆者曾采用體單元和梁單元兩種不同新增加或減少的荷載及結構構件，考慮臨時支墩的約束作用進行模擬；計算階段的施工荷載很少，通過各個施工階段進行模擬計算采用空間有限元程序對各個計算工況的不同計算階段進行準確而簡便的模擬分析。
超高阻尼橡膠支座只使用橡膠等化合物，不需要使用重金屬鉛，而能使支座的阻尼性能相當于鉛芯橡膠支座。在隔震工程系統中安裝超高阻尼橡膠支座，通過支座的集中變形吸收大部分的地震能量，減弱地震輸入上部結構的能量，減小了上部結構的振動，有效地控制結構的地震反應，從而保證了結構。
隔震支座的支墩(或柱)，其頂面水平度誤差不宜大于5‰；在隔震支座安裝后，隔震支座頂面的水平度誤差不宜大于 8‰；
粘滯阻尼器在安置在不同的地方時，所產生的支撐效果也都不盡相同，有著對角支撐，人字型支撐以及垂直放置等幾種不同的放置位置。
橡膠隔震支座主要由橡膠和鋼板多層疊合經高溫硫化粘結而成。建筑隔震橡膠支座可分為：天然橡膠隔震支座（LNR）、鉛芯橡膠隔震支座（LRB）、高阻尼橡膠支座（HDR）。
橡膠隔震支座主要由橡膠和鋼板多層疊合經高溫硫化粘結而成。其中，橡膠隔震支座又分為鉛芯橡膠支座（LRB）和天然橡膠支座（LNR）兩種。就支座結構而言，鉛芯橡膠支座僅比橡膠支座多了鉛芯部分。
不知道大家走高速的時候有沒有注意到高速公路聲屏障年年都在換新，而且款式大都不相同，現在市面上的高速公路聲屏障種類繁多，各種款式各種顏色，之前走高速感覺很無聊，現在倒覺的高速公路聲屏障也是一道別樣的風景。那么如何做到讓高速公路聲屏障美觀又實用呢？我們一起來看看。
近幾年地震事故案例不下數十起，每次聽到地震都能讓人想起十年前的那場汶川地震，地震給人帶來的傷害可以說的上是滅頂之災，所以小編覺的有必要給大家介紹下建筑隔震橡膠支座的應用：
公路聲屏障主要由鋼結構立柱、吸音隔音板以及一些固定螺栓組成。立柱是其主要的承力構件，并通過螺栓或焊接將其固定在道路防撞墻或軌道上的嵌入式鋼板上。下面是道路類型設置現場的環境要求，大家一起來了解下。
橋梁板式橡膠支座主要是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成，陜西橋梁板式橡膠支座的豎向剛度很強，能夠將支座上部構產生的反力穩當的傳遞給墩臺，支座具有橡膠的良好彈性，以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。那么，板式橡膠支座有哪些特點呢？我們一起來看看。
公路聲屏障主要由鋼結構立柱和隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；隔聲板材料多以亞克力板為主，是主要的隔聲吸聲構件，它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成公路聲屏障。今天主要為大家分享的是山西公路聲屏障的特點。
粘滯阻尼器經常被用在建筑中起到減震的作用，殊不知粘滯阻尼器在我們的日常中也經常被用到，比如汽車座椅、沙發、床等產品中。粘滯阻尼器的正常工作溫度是40-70攝氏度，跨度比較大，但是會因為某些原因影響粘滯阻尼器變形，那么該如何避免粘滯阻尼器變形呢？我們一起來看看。
盆式橡膠支座是橡膠支座中的其中一個分類，盆式橡膠支座的工作原理是安置在密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力狀態下，產生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時，利用橡膠的彈力，來實現上部結構的轉動;同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移。
聯系電話：手機：18803388588 ； 座機：0318-6909918
掃一掃看手機網站
點擊咨詢
18803388588 
